O czasopiśmie

Czasopismo porusza tematy szeroko rozumianego pasażerskiego transportu zbiorowego, technologii informatycznych oraz związanych z tą tematyką problemów socjologicznych.

Wydawcą „Komunikacji Publicznej” jest Komunikacyjny Związek Komunalny GOP, jeden z największych organizatorów transportu zbiorowego w kraju.

Zasadniczym odbiorcą pisma jest środowisko związane z nauką, administracją publiczną oraz podmiotami działającymi na rzecz transportu zbiorowego. Pismo trafia także do bibliotek wszystkich związanych z transportem wyższych uczelni w naszym kraju.

Pełne wersje wszystkich artykułów są dostępne bezpłatnie w wersji elektronicznej na podstronie archiwum.

Numer p-ISNN: 1426-5788

Numer e-ISSN: 2543-6570

Artykuły są licencjonowane przez Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0).

Elektromobilność – szerzej niż elektrobusy

Podczas tegorocznych Targów transportu Publicznego Silesia Komunikacja w Sosnowcu Tadeusz Freisler przypomniał, że pod pojęciem elektromobilności kryją się nie tylko powoli rozwijane autobusy elektryczne, ale zgodnie z tą ideą działąją też znane od ponad wieku tramwaje.

Przyszłość należy do „elektryków”?

Pod koniec kwietnia rząd przedstawił projekt Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. To kolejny – po przyjętym w marcu Planie Rozwoju Elektromobilności w Polsce – dokument mający stanowić punkt wyjścia do komunikacyjnej rewolucji w polskich miastach. Rewolucji, która ma sprawić, że miasta będą cichsze i mniej zanieczyszczone spalinami. Czy jednak samorządy są chętne do jej przeprowadzenia?

Integracja - potrzeba, nie moda

Integrowanie (w miarę możliwości) rozkładów różnych środków transportu to złożona sprawa, dla specjalistów. Bardziej "polityczne" jest integrowanie taryf, zmierzające do umożliwienia podróży - optymalnie - w jednym systemie opłat. Narzekanie w regionie na brak wspólnego biletu słychać od ćwierćwiecza; nie pomogła ŚKUP, nie wiadomo, czy pomoże utworzenie tzw. metropolii
KZK GOP Wszystkie prawa zastrzeżone © 2017 r.